AEROSPEC 400 Rocol

AEROSPEC 400 to wysokowydajny, wielofunkcyjny smar lotniczy EP, przeznaczony do mocno obciążonych zastosowań, w szczególności w łożyskach kół samolotów. Zaprojektowany do długotrwałego smarowania elementów pracujących w trudnych warunkach (również w temperaturach stale poniżej zera), smar jest wysoce odporny na utlenianie. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i wydajność przy ekstremalnym ciśnieniu, w wilgotnych, a nawet mokrych warunkach. Syntetyczna baza zostawia minimalne osady, dodatki EP gwarantują wyjątkową wydajność przy wysokich obciążeniach. Dzięki bardzo niskim wartościom momentu obrotowego podczas rozruchu i pracy, smar zapewnia wyjątkową stabilność w ekstremalnie niskich temperaturach (do -54º). Produkt maksymalizuje okresy między kolejnymi smarowaniami, skutecznie redukuje redukuje awarie sprzętu, przestoje i zużycie smaru. AEROSPEC 400 jest zatwierdzony do użytku w Boeing zgodnie z MMS 657, Airbus zgodnie z 09-06-003 i Airbus Helicopters zgodnie z ECS 7242-4314.

Zastosowanie: Smarowanie wielu elementów płatowca, w tym łożysk tocznych, łożysk ślizgowych, przekładni i innych mechanizmów pracujących w trudnych warunkach.

Dane techniczne:
Baza: syntetyczna
Zagęszczacz: Kompleksowe mydło litowe
Lepkość płynu bazowego w 40ºC: 50cSt
Lepkość płynu bazowego w 100ºC: 8cSt
Wymywanie wodą: 4.1%
Nr NLGI: 2
Moment rozruchowy w -54ºC: 0.64Nm
Moment obrotowy w -54ºC: 0.23Nm
Obciążenie zespawania na aparacie czterokulowym: 620kg
Średnie obciążenie Hertza: 68kg
Temperatura kroplenia: min. 280ºC
Temperatura przechowywania: +1ºC - +40ºC
Czas składowania: 3 lata